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篇名:
恐怖爆炸性減壓!曾釀多起重大空
作者:
深情男子海角七號
日期: 2018.04.18 天氣:
心情:
恐怖爆炸性減壓!曾釀多起重大空難
三立新聞網 setn.com
三立新聞網
2018年4月18日 下午 04:40
記者柯皓寧/綜合報導
美國西南航空班機驚傳空中引擎爆炸,導致一名女性乘客半個身體被吸出窗外,最後傷重不治,事實上國際間類似的「爆炸性減壓」意外,曾經釀成多起空難!
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▲爆炸性減壓曾經釀成多起空難。
美國西南航空疑似因為「爆炸性減壓」導致死亡意外,事實上在國際航空史類似事故不算罕見。1988年,一架波音243號班機載著90名乘客與4名機組人員從希洛飛往檀香山時,一名空服員在第五排座位收空杯時,頭上的置物櫃突然脫落,導致機艙出現爆炸性減壓,這名空服員當場被巨大的氣壓吸出飛機,遺體至今都沒能尋獲。
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▲機艙破了一個大洞,畫面險象環生。
1989年2月24日,聯合航空一架波音747-122飛機從檀香山起飛後,爬升至22000英尺高空時,因貨艙的控制電動門鎖設計失誤,客機的前貨艙門突然爆開,飛機表面也被撕開一個大洞,機艙內外的壓力差使9名乘客被彈出機艙,這次爆炸性減壓,讓飛機狂噴碎片,讓3號和4號引擎嚴重受損並起火,雖然班機最終安全降落在檀香山,但飛機一側的巨大漏洞讓人怵目驚心,上層外殼的部分位置,剝落到只剩下框架。
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▲聯合航空波音747-122飛機一側的巨大破洞讓人看得怵目驚心。
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▲聯合航空一架波音747-122飛機前貨艙門突然爆開,飛機表面撕開一個大洞。
1990年6月10日,英國航空5390號班機,載著81名乘客及連駕駛員在內共6名機組人員,由伯明罕前往西班牙的馬洛卡,當飛機已爬升至17,300呎高度時,位於駕駛室左方,也就是正機長位置的擋風玻璃脫落,已鬆開安全帶的機長,立即被氣流從座位扯出駕駛室外,只有腳部纏在控制盤上,當時機艙外低溫冰冷、空氣稀薄,飛機還以500公里時速前進,飛機的駕駛室門也被無線電等儀器衝破,客艙內各種雜物全飛進駕駛室,所幸副機長努力穩住,飛機最後安全降落於南安普敦,機長雖身負凍傷、割傷,與撞擊導致身體多處骨折,卻奇蹟式生還。
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▲因擋風玻璃脫落,機長被氣流扯出駕駛室外,只有腳部纏在控制盤上。
層出不窮的爆炸性減壓意外,現在又因為西南航空爆炸事故,再度引起各國飛安部門重視。
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