2008巴黎車展報導：四門蠻牛現身！LAMBORGHINI Estoque Concept終露全臉
終於，經過了四張的局部照片後，LAMBORGHINI此次重點主秀全新概念車終於曝光，名為Estoque Concept，果然就是AutoNet先前所預測的四門Coupe豪華轎跑車款。
四門Coupe，絕對是近年來車迷不可錯過的重點級距，從最早M-BENZ CLS開始，到VW Passat CC，連JAGUAR XF也來參上一腳，而本文重點Estoque Concept更是截至目前定位最高的四門Coupe車型，未來還會有PORSCHE Panamera、ASTON MARTIN Rapide等加入戰局，Estoque Concept的搶先問世，也充分含有先聲奪人的意味。
從第一披公佈的完整車輛照片看來，Estoque Concept擁有著近年來LAMBORGHINI成立的家族風格，但由於其四門配置，卻又有些那麼不同，由於車身長度的增加，使得Estoque Concept似乎更形低矮且更加寬扁，不過全車那稜角滿佈的肌肉線條，縱使不看前後廠徽，也可充分識別出其為一款不折不扣的義大利蠻牛！
雙刃劍的特殊身分
由LAMBORGHINI Centro Stile設計中心一手包辦的Estoque Concept，展現了義式Sant' Agata的全新設計概念，從其車名開始，〝Estoque〞，取自於西班牙語中的雙刃劍之意，此種約長90mm的劍型，乃是西班牙鬥牛士所佩帶，也就是英文中所指的Sword；而從車名開始，便清楚交代其攻擊慾望，而Estoque Concept的車身造型，也與雙刃劍那稜角分明的特色相呼應，縱使靜止不動，依舊可散發過人氣勢，渾身滿漲的力量與霸氣，展現出LAMBORGHINI Centro Stile設計中心的功力。
依照LAMBORGHINI自身設定，Estoque Concept展現出Gran Turismo概念，雖然因其擁有四車門，將被歸類為Sedan房車級距，但所具有的強悍性能、跑車基因與實用特質，讓身為品牌旗下第三車系的Estoque Concept，可說是一全新定位，要說是跨界，相信也不會有人質疑。
原廠更以〝Relaxed Gran Turismo〞稱呼Estoque Concept，清楚表明其實用特質，雖然Estoque Concept僅有1350mm的車身高度，但由於寬扁的造型加上優異的空間配置，原廠表示Estoque Concept擁有出奇寬敞的車室空間，後廂放置幾套高爾夫球具不成問題，且拉長的軸距帶來的優勢也讓四只車門拉長，讓駕乘客進出車室更為便利，讓LAMBORGHINI不再是一個人的玩具，假日全家出遊，Estoque Concept也可輕鬆勝任。
超過五米的身長，超乎想像的實用機能
車身尺碼5150×1990×1350mm的Estoque Concept，軸距也長達3010mm，不過從外觀看來，首次打造如此「大型」車款的LAMBORGHINI，似乎不顯生澀，在家族風格的灌入下，從車頭開始，視覺焦點清楚落於最前方的雙楔型氣壩，而中央連結的導流板為碳纖維材質，而雙氣壩正下方的導流則為ㄩ字型，置於氣壩其中的，則為蜂巢狀飾網；從上方俯視，可以發現如箭頭般的車頭線條，也就是原廠所強調的〝V〞字造型，搭配引擎蓋左右兩側楔型散熱壩，也透露了前置引擎的身分。
從極具侵略性的車頭往後延伸，首先映入眼簾的必定為高達22吋的大尺碼前輪，採用全新五輻設計，而前輪後的橫幅氣壩，上頭則施以義大利國旗點綴，清楚點出其血統身分，且從此側氣壩開始，更向後拉出一鈑件折理，直至後輪拱處方休，在此肩線上的車外後視鏡以空氣力學為首要訴求，相當輕薄短小。
後輪拱呈現著誇張的肌肉感，向外突出之際，更帶出包含其中的23吋超大後輪，輪拱上的六角形油箱蓋，左右兩側皆備；從輪拱拉至車尾，微微內收，且從車尾側方向上揚起的鈑件折線，引出了車尾上方的小型鴨尾設計，尾翼下為兩細幅尾燈，中央則為草寫的〝LAMBORGHINI〞字樣。下方相信車迷朋友不陌生，也就如先前露出的局部照片所示，中央有著大型內凹面積，未來應供放置車牌所用，兩側輔以反光版，最下方則為碳纖維打造的分流器與導流板，多角形的中出雙尾管則至於其中。由HID組成的頭燈，與後方〝Y〞字型的尾燈相呼應，這設計沿用了Reventon，展現家族一貫性，與高辨識度。
原廠宣稱寬敞的車室內，Estoque Concept可讓四名成人輕鬆入座，且同樣充滿各式各樣的〝V〞型線條，於門板上、控台中等處處可見，而Nappa高檔皮革則保證最柔軟舒適的乘坐感給每個進門的駕乘客。儀表上藉由大型LCD螢幕與復古造形的圓形速度儀表，展現前衛與仿古個性的相融合，且在兼顧設計面同時，也可提供駕駛者一切所需資訊與高判讀性；後座提供頂級音響與視聽娛樂系統，讓前座有著豐富駕駛樂趣，後座有著快意的影音享受。
多組動力選擇
接下來是重點的動力系統部份，但此次原廠相當保留，僅公佈最主要會搭載Gallardo LP560-4的V10引擎，但馬力與扭力皆會重新調校，此外未來也不排除提供一渦輪增壓的V8引擎、V8汽油引擎為本體的Hybrid油電混合系統，及一具高性能的TDI柴油引擎。
不論無論引擎動力為合，Estoque Concept都確定為全時四輪驅動，且為了提供LAMBORGHINI一貫優異的操控性能，Estoque Concept採用前中置設計，也就是引擎本體位於前軸後方，這對於車身超過五米的Estoque Concept來說並非難事，但重點要能設計出最合適的車體重心，以確保四人同遊的Estoque Concept，依舊可具有令人滿意的動態實力。
期待量產
雖然截至目前為止，Estoque Concept依舊為概念車身分，但從車身外觀判斷，成熟度相當高，已十分接近量產層面，不過目前尚未曝光內裝照片，內裝是否仍相當概念化？則會拉長Estoque Concept的問世時間，但無論如何，搶在Panamera與Rapide之前，相信是LAMBORGHINI原廠打的如意算盤，加快腳步，應該是原廠與所有車迷最期盼的事。
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你今天心情好嗎？
你不說話，但眼底的神色已回答了一切。
那麼，就別讓自己繼續躲在心事重重的甲殼裡吧。
「煩腦」這種煩人的東西是想出來的啊，
若是不想就不存在，你沒聽過這句話嗎？
去喝一杯咖啡，買一件衣服，剪一種新髮型。
去吃一筒冰淇淋，走一條街，看一場電影。
去看一個老朋友，聊一回往事，數一晚星星。
讓自已好過的方法很多，而且善待自己是道德的。
除非，你堅持躲在潮濕的甲殼裡更快樂。
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今天放的歌是~~
港劇"溏心風暴" 裡的插曲英文歌--my love will get you home
(音樂轉載自網站)
歌詞：
If you wander off too far, my love will get you home.
If you follow the wrong star, my love will get you home.
If you ever find yourself, lost and all alone,
get back on your feet and think of me, my love will get you home,
boy, my love will get you home.
If the bright lights blind your eyes, my love will get you home.
If your troubles break your stride, my love will get you home.
If you ever find yourself, lost and all alone,
get back on your feet and think of me, my love will get you home,
boy, my love will get you home.
If you ever feel ashamed, my love will get you home.
When there's only you to blame, my love will get you home.
If you ever find yourself, lost and all alone,
get back on your feet and think of me, my love will get you home,
boy, my love will get you home.
If you ever find yourself, lost and all alone,
get back on your feet and think of me, my love will get you home,
boy, my love will get you home,
boy, my love will get you home.
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